Ъпгрейда се започна

“Айде на ъпгрейда!” или с други думи почна се ъпгрейда на Ф4-ката най-накрая.

Днес си взел от един пич от МТБ Форума коплект 2 капли (наплетени) + главини за диск формула + 2 гуми 2.1 кенда десърт + 2 механични дискови спирачки Тектро. До тук добре. Най-накрая и аз се сдобих с дискови спирачки, което си ми беше един вид мечта от много дълго време.

Обаче от тук и почнаха различните неща, за които трябва да се сменят поради несъвместимости. Първи по ред на номерата се оказаха венците. Старите ми венци са на резба, а новата главина е на шлиц. Е, това лесно го реших с едно кратко минава през BAS и закупуване на венци SRAM PG-730 (7 скорости). Пичовете от BAS ми ги монтираха и сега вече съм отзад с поставена дискова. За отпред още е проблем, тъй като вилката ми не позволява това, та ще си карам с V-брейка още. Но в общи линии това ще е докато не сменя рамката (което се очаква да стане другата седмица, когато в BAS получат рамки).

Следващи по ред на номерата и заподозряни за смяна са:

• Седалкова тръба + скоба - сегашната е 30.4мм, на HT2 e 27.2 - очевидно и наложително
• Чашки - HT2 е с полуинтегрирани чашки, VP A-41, сегашните незнам какви са, но определено няма да свършат работа
• Дерайльора - сегашният ми, Shimano Tourney, се оказа, че не е особено съвместим с новите венци. Прескача здраво, та в момента съм си поръчал от Ridespot-a един SRAM SX-4, за да станат съвместими нещата. Добре, че поне командите са ми SRAM, та за момента тях няма да ги сменям.
• Средното движение и курбелите - сегашните тракат здраво нещо. Явно квадрата е отишъл и мисля да ги сменя с такива на шлиц. Ако са здрави обаче, мисля да ги поотложа като смяна за по-нататък.
• Вилката - това е в малко по-далечното бъдеще, заради това, че в момента съм пред дилемата “малко евтина вилка” (разбирай Rock Shocks Judy3, Dart 3 или Suntours XCR) или “по-скъпа и читава вилка” (демек Marzocchi MX Pro). Ще видим де… мерак ми е да сложа диска отпред и за момента съм склонен да дам по-малко пари и тия дни да се сдобия с евтина вилка за диск, но от друга страна ме човърка, че по-добре да изчакам и да си взема нещо по-добро. Ще видим…
• В допълнение към предходните, като сложа и двете дискови, ще трябва да се сменя един ротор и два чифта накладки. Междудругото задния ротор се оказа, че е леко крив (абе не е толкова леко, ама се преживява). Във форума четох, как се изправя ротор, но мисля да не пробвам сам, да не взема да го счупя и да не успея въобще да му се порадвам..

Това е с ъпгрейда и плановете за по-натъшното развитие на този процес в близкото бъдеще. Очаквайте скоро снимки и отзиви от новите части.

Tags: маунтинбайк